Energia berrien ibilgailuen ilusioak bizitasun berria eman die industria-kateko kideei.
Cerui-k egindako ikerketa-txosten baten arabera, Txinako automobilen ekoizpena 35 milioira iritsiko da 2025ean, eta horietatik energia-ibilgailu berriek automobilen ekoizpen eta salmenten % 20 baino gehiago hartuko dute, 7 milioira iritsiz.
Erregai-ibilgailu tradizionala edo energia-ibilgailu berri bat izan, energia aurreztea, pisu arina, tamaina txikia eta errendimendu handia lortzeko, eraginkortasun handiko energia aurrezteko mikromotorrak sartzea da bide nagusietako bat.
Yuekai Securities Research Institute-ko estrategia-analista nagusiak esan zuen eraginkortasun handiko motorren barne-merkatua %10 inguru zela.Garai batean ezezagunak ziren eraginkortasun handiko eta energia aurrezteko mikromotorrak "bira handia" lortzeko erabil daitezke.
Neodimiozko burdinazko boro imana energia aurrezteko eraginkortasun handiko motorretan funtsezko materiala da.
NdFeB Magnet neodimio, burdina eta boroz (Nd2Fe14B) osatutako kristal tetragonala da, zeinetan neodimioa %25etik %35era, burdina %65etik %75era eta boroa %1 inguru.Hirugarren belaunaldiko lur arraroen iman iraunkorreko materiala da, eta errendimendu bikaina du "propietate magnetikoetan" koefizienteetan, hala nola berezko koertzibitatea, energia magnetikoaren produktua eta erremanentzia, eta ondo merezitako "iman erregea" da.
Gaur egun, errendimendu handiko NdFeB imanaren beheranzko aplikazio-merkatuan, energia eolikoak merkatu-kuotaren zati handi bat hartzen du.Energia-ibilgailu berrien garapen azkarrarekin, NdFeB imanaren aplikazioa automobilgintzako mikro-motor berezietan etengabe sustatu da, eta errendimendu handiko NdFeB imanaren eskaria energia berrien ibilgailuen eta auto piezen arloan lehertuko da.
Argitalpenaren ordua: 2022-01-10